进入2016年5月中旬，随着宁夏、陕西等地部分烯烃装置的停车/降负，当地甲醇外采量减少，出货欠佳情况下部分西北甲醇企业“降价销售”模式开启（其中宁夏居多），西北-山东等地套利窗口开启，在较大利润刺激下，河北、山东等地贸易商甲醇接货积极性“暴涨”，时隔1年多，西北市场价格再次成为甲醇界众人关注的焦点。

历年来，根据我国煤炭、天然气等甲醇原料以及甲醇下游需求的地域分布，我国甲醇“西产东输”模式持续至今，但进入2014年三季度之后，随着神华宁煤二期、宁夏宝丰、延长中煤、中煤榆林、神华榆林、中煤蒙大等大型新型煤化工项目（多为MTO/P等装置）的投产运营（据中宇资讯统计，2014-2016年新增烯烃产能共计445万吨），陕西、内蒙古等地甲醇外销大幅减少，甚至宁夏地区完全转为甲醇需求地。迫于对甲醇的持续需求加之MTP/G等甲醇新兴下游需求的增加，山东、河北等地甲醇采购范围被迫向我国中、偏南部延伸，如山西、河南、陕西关中等地，西北市场价格关注度“降温”。

然而，进入2016年5月中旬，随着宁夏宝丰60万吨/年MTO、神华宁煤100万吨/年MTP装置的停车检修，当地甲醇供应充裕，宁夏货再次冲击我国中东部，顿时，甲醇界人士再次把市场价格的风向标转向西北，西北定价权能否重回内地市场巅峰位置备受众人关注。

据中宇资讯预计，2016年下半年，陕西、宁夏、内蒙古新增甲醇产能共计约730万吨。另据中宇资讯监测显示，2016年1季度，内蒙古鄂尔多斯、宁夏银川、陕西榆林三地甲醇平均每周外销量仅在1-2万吨（MTO/P等甲醇下游需求相对稳定），按此计算，三地甲醇年外销量在50-100万吨左右，若2016年下半以上新增甲醇产能如期投产，那么陕西、内蒙古、宁夏三地甲醇年外销量或将激增至800万吨左右，若中天合创新建137万吨/年S-MTO装置在2016年下半年正式投产运营的话，以上三地甲醇年外销量也在400万吨左右，再甚至，即使久泰新建60万吨/年MTO装置亦在2016年下半年投产，那么以上三地甲醇年外销量也在200万吨左右，届时，西北甲醇或将再次备受“热捧”，西北甲醇定价权或重回内地市场巅峰位置。